Czasami rzeczywistość potrafi zaskoczyć nawet doświadczonych instruktorów. Mój kolega instruktor Rafał przesłał mi nagrania z ronda w Pile, które wprawiły mnie w osłupienie - na środku ronda widniała linia podwójna ciągła P-4. Dla tych, którzy nie są zgłębieni w szczegóły przepisów drogowych: ta linia służy do rozdzielenia przeciwnych kierunków ruchu na jezdniach dwukierunkowych. Nie mogłem w to uwierzyć, więc postanowiłem działać. Dziś chcę pokazać wam, jak krok po kroku udało mi się doprowadzić do tego, że ta nieprawidłowość zostanie w końcu naprawiona.
Zanim zaczynam pisać wnioski, zawsze muszę wiedzieć, jak ta sytuacja wygląda w dokumentacji. Postanowiłem złożyć wniosek o dostęp do informacji publicznej, żeby zobaczyć plan sytuacyjny, na którym jest widoczne oznakowanie ronda Solidarności.
W Pile funkcjonuje zarówno Powiatowy Zarząd Dróg, jak i Zarząd Dróg i Zieleni. Z doświadczenia wiem, że warto wysłać wniosek do obu - jeśli jedna jednostka nie dysponuje dokumentacją, druga może odpowiedzieć w międzyczasie. Nie tracę wtedy czasu na kolejne rundy korespondencji.
Niestety, popełniłem błąd. Nie zauważyłem od razu, że rondo znajduje się na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 188. Zgodnie z przepisami, za organizację ruchu na skrzyżowaniach odpowiada organ właściwy dla drogi wyższej kategorii. Dlatego ani Powiatowy Zarząd Dróg w Pile, ani Zarząd Dróg i Zieleni nie posiadali potrzebnych mi planów.
Zwróciłem się więc do Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu z wnioskiem o udostępnienie planu sytuacyjnego ronda. Odpowiedź była, delikatnie mówiąc, zaskakująca.
Okazało się, że WZDW nie posiada zatwierdzonej organizacji ruchu dla tego skrzyżowania. Dlaczego? Ponieważ w 1999 roku, kiedy zarząd rozpoczynał działalność, nie otrzymał większości dokumentacji ani z Dyrekcji Okręgowej Dróg Publicznych, ani z byłych Urzędów Wojewódzkich. Przyjęto więc założenie, że zastana organizacja ruchu została wcześniej zatwierdzona i jest obowiązująca.
Innymi słowy... prawdopodobnie przez ponad 25 lat nikt nie weryfikował, czy oznakowanie na tym rondzie jest zgodne z przepisami. A ono nie było.
Wiedząc już, że sytuacja jest absurdalna, napisałem wniosek do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu. Zgłosiłem w nim problem z oznakowaniem poziomym i opisałem, dlaczego linia P-4 na rondzie jest błędem:
„Przeprowadzone oględziny terenu wykazały, że na rondzie zastosowano linię podwójną ciągłą P-4. Linia ta jest zarezerwowana wyłącznie dla jezdni dwukierunkowych w celu rozdzielenia przeciwnych kierunków ruchu.". Do wniosku załączyłem zdjęcia dokumentujące problem.
Po 13 dniach otrzymałem odpowiedź. I to odpowiedź pozytywną! Urząd potwierdził nieprawidłowość i poinformował, że w 2026 roku zostanie wykonany nowy projekt stałej organizacji ruchu dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 188 od ronda Jana Pawła II aż do ronda Solidarności - łącznie z obydwoma rondami. W tym samym roku planowane jest również wprowadzenie nowej organizacji ruchu.
Ta historia pokazuje, że można zmieniać rzeczywistość wokół siebie - wystarczy wiedza, determinacja i kilka dobrze napisanych pism. Nie bójcie się korzystać z przysługujących wam praw, w tym z dostępu do informacji publicznej.
Jeśli widzisz w swojej okolicy coś, co budzi twoje wątpliwości np. nieprawidłowe oznakowanie, niebezpieczną organizację ruchu, brak przejścia dla pieszych w newralgicznym miejscu, to nie czekaj, aż ktoś inny to załatwi. Zadziałaj sam.
A jeśli potrzebujesz pomocy w formułowaniu wniosków lub nie wiesz, do kogo się zwrócić, daj znać. Chętnie pomogę!
Andrzej Łapa
© 2025 AndrzejInstruktor.pl | Andrzej Łapa
Bezpieczeństwo ruchu drogowego • Aktywność obywatelska
Polityka Prywatności | andrzejlapa@icloud.com